隨著PCB設計復雜度的逐步提高,對于信號完整性的分析除了反射,串擾以及EMI之外,穩定可靠的電源供應也成為設計者們重點研究的方向之一。尤其當開關器件數目不斷增加,核心電壓不斷減小的時候,電源的波動往往會給系統帶來致命的影響,于是人們提出了新的名詞:電源完整性,簡稱PI(powerintegrity)。當今國際市場上,IC設計比較發達,但電源完整性設計還是一個薄弱的環節。因此本文提出了PCB板中電源完整性問題的產生,分析了影響電源完整性的因素并提出了解決PCB板中電源完整性問題的優化方法與經驗設計,具有較強的理論分析與實際工程應用價值。二、電源噪聲的起因及分析對于電源噪聲的起因我們通過一個與非門電路圖進行分析。圖1中的電路圖為一個三輸入與非門的結構圖,因為與非門屬于數字器件,它是通過“1”和“0”電平的切換來工作的。隨著IC技術的不斷提高,數字器件的切換速度也越來越快,這就引進了更多的高頻分量,同時回路中的電感在高頻下就很容易引起電源波動。如在圖1中,當與非門輸入全為高電平時,電路中的三極管導通,電路瞬間短路,電源向電容充電,同時流入地線。此時由于電源線和地線上存在寄生電感,我們由公式V=LdI/dt可知,這將在電源線和地線上產生電壓波動,如圖2中所示的電平上升沿所引入的ΔI噪聲。當與非門輸入為低電平時,此時電容放電,將在地線上產生較大的ΔI噪聲;而電源此時只有電路的瞬間短路所引起的電流突變,由于不存在向電容充電而使電流突變相對于上升沿來說要小。從對與非門的電路進行分析我們知道,造成電源不穩定的根源主要在于兩個方面:一是器件高速開關狀態下,瞬態的交變電流過大;
【第Y招】多層板布線高頻電路往往集成度較高,布線密度大,采用多層板既是布線所必須,也是降低干擾的有效手段。在PCB Layout階段,合理的選擇一定層數的印制板尺寸,能充分利用中間層來設置屏蔽,更好地實現就近接地,并有效地降低寄生電感和縮短信號的傳輸長度,同時還能大幅度地降低信號的交叉干擾等,所有這些方法都對高頻電路的可靠性有利。有資料顯示,同種材料時,四層板要比雙面板的噪聲低20dB。但是,同時也存在一個問題,PCB半層數越高,制造工藝越復雜,單位成本也就越高,這就要求我們在進行PCB Layout時,除了選擇合適的層數的PCB板,還需要進行合理的元器件布局規劃,并采用正確的布線規則來完成設計。 【第二招】高速電子器件管腳間的引線彎折越少越好 高頻電路布線的引線最好采用全直線,需要轉折,可用45度折線或者圓弧轉折,這種要求在低頻電路中僅僅用于提高銅箔的固著強度,而在高頻電路中,滿足這一要求卻可以減少高頻信號對外的發射和相互間的耦合。 【第三招】高頻電路器件管腳間的引線越短越好 信號的輻射強度是和信號線的走線長度成正比的,高頻的信號引線越長,它就越容易耦合到靠近它的元器件上去,所以對于諸如信號的時鐘、晶振、DDR的數據、LVDS線、USB線、HDMI線等高頻信號線都是要求盡可能的走線越短越好。 【第四招】高頻電路器件管腳間的引線層間交替越少越好 所謂“引線的層間交替越少越好”是指元件連接過程中所用的過孔(Via)越少越好。據側,一個過孔可帶來約0.5pF的分布電容,減少過孔數能顯著提高速度和減少數據出錯的可能性。
吉林廠家FPC軟板日常維護與保養方法1、槽體的維護與保養垂直電鍍線與水平電鍍線的主要區別在于電路板的運送方式不同,廠家FPC軟板而對于槽體的維護及保養方法本質上相差不大。7d要對各水洗槽進行一次清洗對酸洗槽,進行一次清洗并更換其槽液;對槽體內的噴淋裝置進行一次檢查,查看有無出現阻塞情況,對出現阻塞情況的要及時進行疏通;對鍍銅槽、鍍錫槽上的導電支座及陽極與火線接觸位,進行一次清潔清潔時可用抹布擦拭及砂紙進行打磨;對鍍銅槽、鍍錫槽的鈦籃、錫條籃進行一次檢查,更換爛的鈦籃袋、錫條籃,并添加銅球、錫條,在7d添加完銅球、錫條后,須對電鍍銅槽、電鍍錫槽進行電解。7d還要使用高、低電流方式進行試生產,使新添加銅球、錫條完后,生產的性能穩定后再進行生產。每90要對銅球及陽極袋進行一次清洗。每120~150d使用活性碳對槽液進行一次過濾清潔,濾去槽液中的雜質,對錫槽進行一次清洗。2、垂直電鍍線振動機構的維護與保養在垂直電鍍上,為保證電鍍時面銅的均勻性及孔銅的效果,會對板進行振動搖擺,槽體上會有振動搖擺機構。30d要對減速機進行檢查,看其是否運轉正常,檢查其緊固性;要檢查震動安裝馬達螺栓的緊固性;檢查震動橡膠的磨損情況,對于磨損比較嚴重的,要進行及時的更換。180d對接線盒內的電源線接觸情形進行檢查,對出現接頭松動要及時加以緊固,對電線絕緣層熔化或老化的電源線,要及時進行更換電源線,保證電源線之間的絕緣性;要對振動機構上的所有軸承進行一次檢查,上一次潤滑脂,對嚴重磨損的軸承要進行及時的更換。3、垂直電鍍線行車的維護與保養垂直電鍍線是采用行車、掛具對電路板進行傳送。每周要對吊車及掛具進行一次清潔(行車及掛具不用拆卸),使其外觀保持整潔,清潔時可使用抹布抹洗,并使用砂紙打磨。30d對掛具進行一次檢查,查看掛具的破損情況;對行車的電機及減速機進行一次檢查和維護,查看其整個傳動裝置,保證其正常運行。180d對行車及掛具進行一次深入的清潔及保養,要將掛具從行車上拆卸下來進行清潔。
1.寄生電容過孔本身存在著對地或電源的寄生電容,如果已知過孔在內層上的隔離孔直徑為D2;過孔焊盤的直徑為D1;PCB的厚度為T;板基材的相對介電常數為ε;過孔的寄生電容延Κ了電路中信號的上升時問,降低了電路的速度。如果一塊厚度為25mil的PCB,使用內徑為10mil,焊盤直徑為20mil的過孔,內層電氣間隙寬度為32mil時,可以通過上面的公式近似算出過孔的寄生電容大致為0.259 pF。如果走線的特性阻抗為30Ω,則該寄生電容引起的信號上升時間延長量。系數1/2是因為過孔在走線的中途。從這些數值可以看出,盡管單個過孔的寄生電容引起的上升沿變緩的效用不是很明顯,但是如果走線中多次使用過孔進行層間的切換,設計者還是要慎重考慮的。2.寄生電感過孔還具有與其高度和直徑直接相關的串聯寄生電感。若九是過孔的高度;d是中心鉆孔的直徑;則過孔的寄生電感L近似為在高速數字電路的設計中,寄生電感帶來的危害超過寄生電容的影響。過孔的寄生串聯電感會削弱旁路電容在電源或地平面濾除噪聲的作用,減弱整個電源系統的濾波效用c因此旁路和去耦電容的過孔應該盡可能短,以使其電感值最小。通過上面對過孔寄生特性的分析,為了減小過孔的寄生效應帶來的不利影響,在進行高速PCB設計時應盡量做到:· 盡量減少過孔,尤其是時鐘信號走線;· 使用較薄的PCB有利于減小過孔的兩種寄生參數;· 過孔阻抗應該盡可能與其連接的走線的阻抗相匹配,以便減小信號的反射;
尤其在使用高速數據網絡時,攔截大量信息所需要的時間顯著低于攔截低速數據傳輸所需要的時間。數據雙絞線中的絞合線對在低頻下可以靠自身的絞合來抵抗外來干擾及線對之間的串音,但在高頻情況下(尤其在頻率超過250MHz以上時),僅靠線對絞合已無法達到抗干擾的目的,只有屏蔽才能夠抵抗外界干擾。電纜屏蔽層的作用就像一個法拉第護罩,干擾信號會進入到屏蔽層里,但卻進入不到導體中。因此,數據傳輸可以無故障運行。由于屏蔽電纜比非屏蔽電纜具有較低的輻射散發,因而防止了網絡傳輸被攔截。屏蔽網絡(屏蔽的電纜及元器件)能夠顯著減小進入到周圍環境中而可能被攔截的電磁能輻射等級。不同干擾場的屏蔽選擇干擾場主要有電磁干擾及射頻干擾兩種。電磁干擾(EMI)主要是低頻干擾,馬達、熒光燈以及電源線是通常的電磁干擾源。射頻干擾(RFI)是指無線頻率干擾,主要是高頻干擾。無線電、電視轉播、雷達及其他無線通訊是通常的射頻干擾源。對于抵抗電磁干擾,選擇編織屏蔽最為有效,因其具有較低的臨界電阻;對于射頻干擾,箔層屏蔽最有效,因編織屏蔽依賴于波長的變化,它所產生的縫隙使得高頻信號可自由進出導體;而對于高低頻混合的干擾場,則要采用具有寬帶覆蓋功能的箔層加編織網的組合屏蔽方式。通常,網狀屏蔽覆蓋率越高,屏蔽效果就越好。